காலத்திற்கு ஏற்ப தங்களை மாற்றிக் கொள்ளும் சீனா

 காலத்திற்கு ஏற்ப தங்களை மாற்றிக் கொள்ளும் சீனா
  

சீன நிறுவனங்கள் கூட புவிசார் அரசியல் (geopolitical) அபாயங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக விநியோகச் சங்கிலிகளை சீனாவுக்கு வெளியே நகர்த்துகின்றன. அதற்கு பதிலாக அவர்கள் செல்லும் 6 இடங்கள் இதோ.


சீனா, உலகின் தொழிற்சாலை - ஆனால் அதன் உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் கூட வெளியேறுகின்றன.

    சீன உற்பத்தியாளர்கள் கூட அபாயங்களை நிர்வகிப்பதற்கு தங்கள் விநியோகச் சங்கிலிகளின் பகுதிகளை சீனாவிற்கு வெளியே மாற்றுகின்றனர்.     உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் இருக்கும் இடத்திற்குச் செல்வதே இதற்குக் காரணம்.      தென்கிழக்கு ஆசியா மாற்றத்தால் பயனடைந்துள்ளது. மெக்சிகோ மற்றும் சில ஐரோப்பிய நாடுகளும் அப்படித்தான்.

சீனா நான்கு தசாப்தங்களுக்கும் மேலாக உலகின் தொழிற்சாலையாக இருந்து வருகிறது - ஆனால் அது விரைவில் மாறக்கூடும், ஏனெனில் சீன நிறுவனங்கள் கூட  விநியோகச் சங்கிலிகளை நாட்டிற்கு வெளியே நகர்த்துகின்றன .

அப்போதைய ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் சீனாவுக்கு எதிராக வர்த்தகப் போரைத் தொடங்கிய பின்னர், மேற்கத்திய நாடுகள் ஏற்கனவே 2018 முதல் இதைச் செய்து வரும் நிலையில், உற்பத்தி நிறுவனமான உள்நாட்டு நிறுவனங்கள் இப்போது அவர்களின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றுகின்றன.

நிச்சயமாக, சீன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் உற்பத்தியை நிலப்பகுதிக்கு வெளியே நகர்த்துவதில்லை. ஆனால் புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் - அமெரிக்காவுடனான பதட்டங்கள் போன்றவை - மற்றும் அதிகரித்து வரும் செலவுகள் ஆகியவை மாற்று வழிகளைத் தேட அவர்களைத் தூண்டுகின்றன.

"சீனாவை தளமாகக் கொண்ட பல உற்பத்தியாளர்கள், விநியோகச் சங்கிலி சவால்கள் மற்றும் அரசியல் அபாயங்களை எதிர்நோக்கி வெளிநாட்டு தயாரிப்புகளை அமைப்பதில் தீவிரமாக இருப்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே காண்கிறோம்," என்று Kearney ஆலோசனை நிறுவனத்தின் முதன்மையான Shay Luo தெரிவித்தார்.

2023 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நாடாக சீனாவை முந்திக்கொள்ளும் இந்தியா - இந்த மாற்றத்தின் முக்கிய பயனாளியாக இருக்கக்கூடும் என்றாலும், பெரும்பாலான மாற்றமானது அருகிலுள்ள தென்கிழக்கு ஆசிய நாடுகளான வியட்நாம், தாய்லாந்து, மலேசியா மற்றும் இந்தோனேசியா.

மேலும் தொலைவில், குறைந்த விலை புகலிடங்கள் - அமெரிக்க சந்தைக்கான மெக்ஸிகோ மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பா போன்ற முக்கிய நுகர்வு சந்தைகளுக்கு அருகில் உள்ளன - மேலும் பிரபலமாக உள்ளன, லுவோ கூறினார்.

இந்த விநியோகச் சங்கிலிகள் நகரும் ஆறு நாடுகள் இங்கே:

இந்தியாவும் வங்காளதேசமும் அவற்றின் பரந்த நிலங்கள் மற்றும் இளம் மக்கள்தொகை காரணமாக கவர்ச்சிகரமான உற்பத்தித் தளங்களாக உள்ளன  இந்தியா மற்றும் பங்களாதேஷ் போன்ற தெற்காசிய நாடுகள் சீன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் பரந்த நிலப்பரப்பு மற்றும் இளம் மக்கள் தொகைக்கு நன்றி செலுத்துவதற்கு முக்கிய வேட்பாளர்களாக உள்ளன.

சீனாவிலிருந்து விலகிச் செல்ல விரும்பும் சர்வதேச உற்பத்தியாளர்களுக்கு மாற்றாக இந்தியா தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ளும் அதே வேளையில், இந்திய சந்தையை குறிவைத்து சீன நிறுவனங்களை ஈர்க்கவும் முயற்சிக்கிறது.

சீன நிறுவனங்கள்இந்தியாவில் ஏற்கனவே இயங்கி வரும் உற்பத்தி வசதிகளில் ஸ்மார்ட்போன் தயாரிப்பாளர்களான Oppo மற்றும் Vivo மற்றும் கார் தயாரிப்பாளரான SAIC ஆகியவை அடங்கும்.

ஆடை உற்பத்தி நிறுவனமான பங்களாதேஷ், சீனாவிடமிருந்து 770 மில்லியன் டாலர் மதிப்பிலான வெளிநாட்டு நேரடி முதலீட்டை ஈர்த்துள்ளது - இது வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களில் அதிக தொகை என்று பங்களாதேஷ் முதலீட்டு மேம்பாட்டு ஆணையத்தின் செயல் தலைவர் எம்.டி சிராசுல் இஸ்லாம் தெரிவித்தார்.. (ஆனால் மோடி அரசாங்கம்  இந்துராஜ்யத்தில் கவனம் செலுத்துவதால் இதை கோட்டைவிட்டு  இருக்கிறார். துணி ஏற்றுமதியில் முண்ணனியில் இருந்த திருப்பூர் இப்போது சங்களின் ராஜ்யாமாக மாறி இருக்கிறது)

தொற்றுநோய் மற்றும் புவிசார் அரசியல் பதட்டங்கள் தீவிரமடைவதற்கு முன்பே பங்களாதேஷில் உற்பத்தியை அமைப்பது ஏற்கனவே கவர்ச்சிகரமானதாக இருந்தது, ஏனெனில் சீனாவில் ஊதியங்கள் அதிகரித்து வருகின்றன.

செலவு வேறுபாடு குறிப்பிடத்தக்கது - பங்களாதேஷில் ஒரு தொழிலாளியின் சராசரி மாதச் சம்பளம் சுமார் $120 ஆகும், ஒரு தொழிற்சாலைத் தொழிலாளி குவாங்சோவின் தெற்கு-சீனா உற்பத்தி மையமான வங்காளதேசத்தின் உரிமையாளரான மோஸ்டாஃபிஸ் உடின் வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லும் $670 இல் ஐந்தில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவு. ஆடை உற்பத்தியாளர் டெனிம் நிபுணர்,டிசம்பர் 2022 இல் இன்சைடரிடம் கூறினார்.

தென்கிழக்கு ஆசியாவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாக, தாய்லாந்து ஒரு நிறுவப்பட்ட வாகன மையமாகும்
Natawut Lorboon நவம்பர் 8, 2022 அன்று தாய்லாந்தில் உள்ள Rayong மாகாணத்தில் உள்ள தாய்-சீன Rayong தொழில்துறை மண்டலத்தில் Dunan Metals Thailand Co., Ltd இன் உற்பத்தி வரிசையில் பணிபுரிகிறார்.


தென்கிழக்கு ஆசியாவின் இரண்டாவது பெரிய பொருளாதாரமாக, தாய்லாந்து உற்பத்தியில் மதிப்புச் சங்கிலியை உயர்த்தி வருகிறது. உற்பத்தி மையம் கார் பாகங்கள், வாகனங்கள் மற்றும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் போன்ற பன்னாட்டு நிறுவனங்களுடன் சோனி மற்றும் கூர்மையான அங்கு கடை அமைக்கிறது.

சீன நிறுவனங்களும் மிகவும் பின்தங்கவில்லை.

உதாரணமாக, சீன நிறுவனங்கள் தங்கள் விநியோகச் சங்கிலியின் சில பகுதிகளை தாய்லாந்திற்கு மாற்றியுள்ளன. உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்கள்சோலார் பேனல்கள், ஷாங்காய் ஜின்கோசோலார் போன்றவை, குறைந்த செலவினங்களைப் பயன்படுத்திக் கொள்ளவும், புவிசார் அரசியல் பதட்டங்களைத் தவிர்க்கவும் தங்கள் உற்பத்தியை தீவு நாட்டிற்கு நகர்த்துகின்றன. தென் சீனா மார்னிங் போஸ்ட் ஜூலையில் தெரிவிக்கப்பட்டது.

சீன கார் உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களின் அழுத்தம் காரணமாக தாய்லாந்திற்குச் செல்கின்றனர்ப்ளூம்பெர்க்கார் உதிரிபாக சப்ளையர்களை மேற்கோள் காட்டி ஏப்ரல் 11 ஆம் தேதி தெரிவிக்கப்பட்டது.

ஒரு ஐரோப்பிய வாடிக்கையாளரால் வெளிநாட்டில் ஒரு புதிய தொழிற்சாலையை அமைக்கத் தள்ளப்பட்டதாக தனது குடும்பப் பெயரான வாங் மூலம் அடையாளம் காணப்பட்ட மின்சார வாகனம் சார்ஜிங் கூறுகளின் சப்ளையர் ஒருவர் Bloomberg இடம் கூறினார்.

"எனக்கு வேறு வழியில்லை என்பது போல் தெரிகிறது. வெளியேறுங்கள் அல்லது வணிகத்தை இழக்கவும்" என்று வாங் ஊடக நிறுவனத்திடம் கூறினார்.

சீன சோலார் பேனல் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து வியட்நாம் ஆர்வத்தை எதிர்கொள்கிறது
வியட்நாமின் ஹனோய் நகரில் உள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் வேலை செய்யும் ஆடைத் தொழிற்சாலை தொழிலாளர்கள்.
வியட்நாம் அதன் பொருளாதாரத்தில் வெளிநாட்டு முதலீடுகளின் வீழ்ச்சியைக் கண்டுள்ளது.

மூன்று வருட கடுமையான COVID-19 கட்டுப்பாடுகளுக்குப் பிறகு சீனாவின் பொருளாதாரம் மீண்டும் திறக்கப்பட்ட நிலையில், வியட்நாமில் கடைகளை அமைக்கும் சீன நிறுவனங்களின் வெள்ளம் ஏற்பட்டுள்ளது..

"வியட்நாமில் உற்பத்தி முதலீடு பற்றிய சீன நிறுவனங்களின் விசாரணைகள் கடந்த ஆண்டின் கடைசி காலாண்டில் அதிவேகமாக வளர்ந்தன" என்று தொழில்துறை ரியல் எஸ்டேட் நிபுணர் BW இன்டஸ்ட்ரியல் டெவலப்மென்ட்டின் குத்தகையின் மூத்த இயக்குனர் மைக்கேல் சான் ராய்ட்டர்ஸிடம் தெரிவித்தார். ஏற்கனவே இருக்கும் பெரிய சகாக்களுக்கு இந்த ஊடுருவலின் சொறி பெரும்பாலும் உதவுகிறது என்று சான் கூறினார்.

எடுத்துக்காட்டாக, வியட்நாமின் சோலார் பேனல் தொழில் - சீன நிறுவனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது - ராய்ட்டர்ஸுக்கு, தொழில்துறை ஆதாரங்களை மேற்கோள் காட்டி, பிளாஸ்டிக் மோல்டிங் தயாரிப்பாளர்கள், டை-காஸ்ட் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு வழங்குநர்கள் போன்ற துணை ஆதரவு வழங்குநர்களை ஈர்க்கிறது.

வியட்நாமிற்குச் சென்ற சீன நிறுவனங்களில் ஷென்சென்-அடிப்படையிலான மின் சேமிப்பு நிறுவனமான க்ரோவாட் மற்றும் சோலார் பேனல் கூறு தயாரிப்பாளரான ஹாங்சோ ஃபர்ஸ்ட் அப்ளைடு மெட்டீரியல் ஆகியவை அடங்கும்.

வட அமெரிக்க சந்தையில் மெக்சிகோ ஒரு முக்கிய உற்பத்தித் தளமாகும்
.
மெக்ஸிகோ ஒரு கார் உற்பத்தி மையமாகும்.

சீன உற்பத்தியாளர்கள் இடம்பெயர ஒரு முக்கிய இடமாக மெக்ஸிகோ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - குறிப்பாக அமெரிக்கா ஒரு முக்கிய நுகர்வு சந்தையாக இருப்பதால்.

"சீன நிறுவனங்கள் தங்கள் அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்வதற்காக மெக்சிகோவில் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதை நாங்கள் அதிகரித்து வருகிறோம், அமெரிக்கா மற்றும் சீனா உறவுகளை மேலும் மோசமாக்குவதற்கு எதிராக தங்களைத் தாங்களே நோய்த்தடுப்பு செய்து கொள்கிறோம்," என்று Kearney, அதன் ஆலோசனையில் கூறினார்.2022 Reshoring Index அறிக்கைஏப்ரல் 13 அன்று வெளியிடப்பட்டது.



அன்புடன்
மதுரைத்தமிழன்